Q41F-ZL鋁合金方法蘭槽車球閥廣泛用于非腐蝕性液體輸送管道開閉控制（單向球閥主要用于油庫、油站、油罐車及其他。）旋轉(zhuǎn)法蘭內(nèi)密封座可調(diào)整板桿輕重和消除滲漏，當(dāng)密封環(huán)與球面部位有損傷時，要修正其密封面或者更換。為了保證汽油及柴油的正確裝卸，本企業(yè)特設(shè)計專用陰陽接口。
公稱通徑：DN40-DN100mm
工作壓力：0.3~1.0MPa
溫度范圍：-20~+70℃
驅(qū)動方式：手動
流動方式：單向
應(yīng)用范圍：適用于非腐蝕性液體輸送管道開閉控制。
Q41F-ZL鋁合金方法蘭槽車球閥作用
1、Q41F-ZL鋁合金方法蘭槽車球閥流體阻力小,球閥是所有閥類中流體阻力最小的一種,即使是縮徑球閥,其流體阻力也相當(dāng)小。
2、開關(guān)迅速、方便,只要閥桿轉(zhuǎn)動90°,球閥就完成了全開或全關(guān)動作,很容易實現(xiàn)快速啟閉。
3、密封性能好。球閥閥座密封圈一般采用聚四氟乙烯等彈性材料制造,易于保證密封,而且球閥的密封力隨著介質(zhì)壓力的增加而增大。
4、閥桿密封可靠。球閥啟閉時閥桿只作旋轉(zhuǎn)運動,因此閥桿的填料密封不易被破壞,而且閥桿倒密封的密封力隨著介質(zhì)壓力的增加而增大。
5、球閥的啟閉只做90°轉(zhuǎn)動,故容易實現(xiàn)自動化控制和遠距離控制,球閥可配置氣動裝置、電動裝置、液動裝置、氣液聯(lián)動裝置或電液聯(lián)動裝置。
6、球閥通道平整光滑,不易沉積介質(zhì),可以進行管線通球。
Q41F-ZL鋁合金方法蘭槽車球閥標準
公稱壓力或壓力級：PN0.6MPa、ANSI CLASS 150-900、JIS10-20K。
公稱通徑或口徑：DN6～900、NPS 1/4 ～36。
連接方式：法蘭、對焊、螺紋、承插焊等。
適用溫度：-196℃～540℃。
驅(qū)動方式：手動、蝸輪蝸桿傳動、氣動、電動、液動、氣液聯(lián)動、電液聯(lián)動。
閥體材料：WCB、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、CF8(304)、CF3(304L)、CF8M(316)、CF3M(316L)、Ti。選用不同的材質(zhì),可分別適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介質(zhì)、尿素等多種介質(zhì)。
Q41F-ZL鋁合金方法蘭槽車球閥選型
Q41F-ZL鋁合金方法蘭槽車球閥是用帶有圓形通道的球體作啟閉件,球體隨閥桿轉(zhuǎn)動實現(xiàn)啟閉動作的閥門。球閥的啟閉件是一個有孔的球體,繞垂直于通道的軸線旋轉(zhuǎn),從而達到啟閉通道的目的。球閥主要供開啟和關(guān)閉管道和設(shè)備介質(zhì)之用。
Q41F-ZL鋁合金方法蘭槽車球閥優(yōu)點 
1.Q41F-ZL鋁合金方法蘭槽車球閥流體阻力小。
2.結(jié)構(gòu)簡單,相對體積小,重量輕,便于維修。
3.密封性能好。
4.不受安裝方向的限制,介質(zhì)的流向可任意。
5.無振動,噪聲小。
6.Q41F-ZL鋁合金方法蘭槽車球閥適用于經(jīng)常操作,啟閉迅速、輕便。
Q41F-ZL鋁合金方法蘭槽車球閥缺點
Q41F-ZL鋁合金方法蘭槽車球閥主要缺點如下：球閥按結(jié)構(gòu)形式可分為：浮動球閥、固定球閥、彈性球閥和油封球閥；按通道可分為直能式、角式和三通式等,三通式又可分為T形和L形兩種。按連接方工可分為螺紋式連接、法蘭連接和焊接式三種。
Q41F-ZL鋁合金方法蘭槽車球閥安裝與維護應(yīng)注意以下事項
(1)取掉法蘭端兩邊的保護蓋，在閥完全打開的狀態(tài)下進行沖洗清潔。
(2)安裝前應(yīng)按規(guī)定的信號(電動或氣動)進行整機測試(防止因運輸產(chǎn)生振動影響使用性能)，合格后方可上線安裝。
(3)準備與管道連接前，須沖洗和qc干凈管道中殘存的雜質(zhì)(這些物質(zhì)可能會損壞閥座和球)。
(4)在安裝期間，請不要用閥的執(zhí)行機構(gòu)部分作為起重的吊裝點，以避免損壞執(zhí)行機構(gòu)及附件。
(5)本類閥應(yīng)安裝在管道的水平方向或垂直方向。
(6)安裝點附近的管道不可有低垂或者承受外力的現(xiàn)象，可以用管道支架或者支撐物來消除管線的偏離。
(7)與管道連接后，請用規(guī)定的扭矩交叉鎖緊法蘭連接螺栓。