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齒輪嚙合儀更多產(chǎn)品介紹

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①齒輪單面嚙合滾動(dòng)點(diǎn)掃描測(cè)量?jī)x
這類齒輪嚙合儀在我國(guó)曾得到大力開(kāi)發(fā)與生產(chǎn),特別適合摩托車汽車齒輪批量生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢測(cè)和生產(chǎn)工藝監(jiān)控。成都工具研究所研制的CNC蝸桿式齒輪整體誤差測(cè)量?jī)x是一個(gè)典型實(shí)例,至今已在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售200余臺(tái),少量銷往國(guó)外。它的特點(diǎn)是采用跳牙磨薄測(cè)量蝸桿與被測(cè)齒輪嚙合,對(duì)齒輪齒面進(jìn)行滾動(dòng)點(diǎn)掃描測(cè)量。測(cè)量信息豐富,測(cè)量效率高。德國(guó)FRENCO公司最近推向市場(chǎng)的URM齒輪誤差滾動(dòng)掃描測(cè)量?jī)x的測(cè)量原理完全類同于我國(guó)齒輪整體誤差測(cè)量技術(shù)。該儀器可稱為平行軸齒輪式齒輪整體誤差測(cè)量?jī)x,它采用高精度圓光柵作為角度傳感器,特殊測(cè)量齒輪為測(cè)量元件,測(cè)量基本單元是測(cè)量齒輪上特制的測(cè)量棱線,分別為齒廓測(cè)量棱線和齒向(螺旋線)測(cè)量棱線。測(cè)量?jī)x器的不確定度為3.5~4.5μm,測(cè)量重復(fù)性為2~3μm。測(cè)量時(shí)間1~2分鐘,測(cè)量齒輪使用壽命約20萬(wàn)次。該產(chǎn)品已在德國(guó)福特汽車廠、大眾汽車廠得到應(yīng)用。成都工具研究所生產(chǎn)的CSZ500A、B型錐齒輪整體誤差測(cè)量?jī)x,是滾動(dòng)點(diǎn)掃描測(cè)量技術(shù)在錐齒輪測(cè)量上的應(yīng)用范例。測(cè)量錐齒輪的齒廓、齒向測(cè)量棱線的制作采用了自行開(kāi)發(fā)的專利技術(shù),儀器測(cè)量重復(fù)性可高達(dá)1~2μm,可測(cè)量錐齒輪的齒形、齒向、齒距偏差,齒面形貌偏差,切向綜合偏差以及接觸區(qū)。測(cè)量時(shí)間取決于大小錐齒輪齒數(shù),通常為5~10分鐘。
②齒輪雙面嚙合檢查儀
近年來(lái),由于計(jì)算機(jī)、精密光柵傳感器以及數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用,傳統(tǒng)的齒輪雙面嚙合檢查儀經(jīng)過(guò)技術(shù)改造提升,整體水平有了質(zhì)的改變,分析功能增強(qiáng)。哈爾濱量具刃具廠的智能雙面嚙合齒輪測(cè)量?jī)x配備了筆記本電腦、長(zhǎng)、圓光柵傳感器、直流伺服電機(jī)和單片機(jī)數(shù)據(jù)采集,能對(duì)齒輪的徑向綜合偏差、一齒徑向綜合偏差、徑向跳動(dòng)等進(jìn)行測(cè)量外,還能對(duì)毛刺、劃傷、磕碰等缺陷進(jìn)行判定。隨著信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,信息、辦公機(jī)器以及照像機(jī)、玩具行業(yè)等用小模數(shù)齒輪(尤其是塑料齒輪)產(chǎn)量大增,質(zhì)量要求也越來(lái)越高,小型齒輪雙面嚙合檢查儀市場(chǎng)需求相應(yīng)增加。2003年上海展覽會(huì)上就展出了日本東京技術(shù)儀器和大阪精機(jī)的齒輪雙面嚙合檢查儀。據(jù)東京技術(shù)儀器公司介紹,他們的TF-40NC是世界上{dy}臺(tái)CNC齒輪雙面嚙合檢查儀,其特點(diǎn)除了自動(dòng)校零點(diǎn)、顯示{zd0}、最小和中心距平均值外,還能對(duì)基準(zhǔn)(測(cè)量)齒輪的徑向振擺進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償。除了MARPOSS的M62系列、大阪精機(jī)的GTR-PC、北井產(chǎn)業(yè)的KGT等產(chǎn)品外,我國(guó)的哈爾濱精達(dá)測(cè)量?jī)x器有限公司也生產(chǎn)用于工位檢測(cè)、具有計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理功能的齒輪雙面嚙合檢查儀。
③齒輪單面嚙合檢查儀
齒輪嚙合儀又稱為齒輪副傳動(dòng)精度檢查儀或齒輪滾動(dòng)檢驗(yàn)機(jī)。典型實(shí)例是美國(guó)GLEASON公司的鳳凰HCT500、德國(guó)KLINGELNBERG公司的GKC60 CNC錐齒輪滾動(dòng)檢驗(yàn)機(jī)。它裝有高精度圓光柵,可以測(cè)量錐齒輪、圓柱齒輪副的傳動(dòng)精度——切向綜合偏差,以及加載加速時(shí)的三維結(jié)構(gòu)噪音分析、齒面接觸斑點(diǎn),用以評(píng)定傳動(dòng)副配對(duì)質(zhì)量。我國(guó)原內(nèi)江機(jī)床廠最近與重慶大學(xué)合作,成功研制出國(guó)產(chǎn)CNC錐齒輪滾動(dòng)檢驗(yàn)機(jī),為趕超國(guó)外先進(jìn)水平做出了貢獻(xiàn)。小模數(shù)齒輪刀具制造商日本小笠原開(kāi)發(fā)的MEATA-3型齒輪副傳動(dòng)精度檢測(cè)儀,可以測(cè)量蝸桿蝸輪副、內(nèi)外直/斜圓柱齒輪副、錐齒輪副、端面齒輪副等的傳動(dòng)誤差,儀器分辨率為1角秒。

①齒輪單面嚙合滾動(dòng)點(diǎn)掃描測(cè)量?jī)x
這類齒輪嚙合儀在我國(guó)曾得到大力開(kāi)發(fā)與生產(chǎn),特別適合摩托車汽車齒輪批量生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢測(cè)和生產(chǎn)工藝監(jiān)控。成都工具研究所研制的CNC蝸桿式齒輪整體誤差測(cè)量?jī)x是一個(gè)典型實(shí)例,至今已在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售200余臺(tái),少量銷往國(guó)外。它的特點(diǎn)是采用跳牙磨薄測(cè)量蝸桿與被測(cè)齒輪嚙合,對(duì)齒輪齒面進(jìn)行滾動(dòng)點(diǎn)掃描測(cè)量。測(cè)量信息豐富,測(cè)量效率高。德國(guó)FRENCO公司最近推向市場(chǎng)的URM齒輪誤差滾動(dòng)掃描測(cè)量?jī)x的測(cè)量原理完全類同于我國(guó)齒輪整體誤差測(cè)量技術(shù)。該儀器可稱為平行軸齒輪式齒輪整體誤差測(cè)量?jī)x,它采用高精度圓光柵作為角度傳感器,特殊測(cè)量齒輪為測(cè)量元件,測(cè)量基本單元是測(cè)量齒輪上特制的測(cè)量棱線,分別為齒廓測(cè)量棱線和齒向(螺旋線)測(cè)量棱線。測(cè)量?jī)x器的不確定度為3.5~4.5μm,測(cè)量重復(fù)性為2~3μm。測(cè)量時(shí)間1~2分鐘,測(cè)量齒輪使用壽命約20萬(wàn)次。該產(chǎn)品已在德國(guó)福特汽車廠、大眾汽車廠得到應(yīng)用。成都工具研究所生產(chǎn)的CSZ500A、B型錐齒輪整體誤差測(cè)量?jī)x,是滾動(dòng)點(diǎn)掃描測(cè)量技術(shù)在錐齒輪測(cè)量上的應(yīng)用范例。測(cè)量錐齒輪的齒廓、齒向測(cè)量棱線的制作采用了自行開(kāi)發(fā)的專利技術(shù),儀器測(cè)量重復(fù)性可高達(dá)1~2μm,可測(cè)量錐齒輪的齒形、齒向、齒距偏差,齒面形貌偏差,切向綜合偏差以及接觸區(qū)。測(cè)量時(shí)間取決于大小錐齒輪齒數(shù),通常為5~10分鐘。
②齒輪雙面嚙合檢查儀
近年來(lái),由于計(jì)算機(jī)、精密光柵傳感器以及數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用,傳統(tǒng)的齒輪雙面嚙合檢查儀經(jīng)過(guò)技術(shù)改造提升,整體水平有了質(zhì)的改變,分析功能增強(qiáng)。哈爾濱量具刃具廠的智能雙面嚙合齒輪測(cè)量?jī)x配備了筆記本電腦、長(zhǎng)、圓光柵傳感器、直流伺服電機(jī)和單片機(jī)數(shù)據(jù)采集,能對(duì)齒輪的徑向綜合偏差、一齒徑向綜合偏差、徑向跳動(dòng)等進(jìn)行測(cè)量外,還能對(duì)毛刺、劃傷、磕碰等缺陷進(jìn)行判定。隨著信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,信息、辦公機(jī)器以及照像機(jī)、玩具行業(yè)等用小模數(shù)齒輪(尤其是塑料齒輪)產(chǎn)量大增,質(zhì)量要求也越來(lái)越高,小型齒輪雙面嚙合檢查儀市場(chǎng)需求相應(yīng)增加。2003年上海展覽會(huì)上就展出了日本東京技術(shù)儀器和大阪精機(jī)的齒輪雙面嚙合檢查儀。據(jù)東京技術(shù)儀器公司介紹,他們的TF-40NC是世界上{dy}臺(tái)CNC齒輪雙面嚙合檢查儀,其特點(diǎn)除了自動(dòng)校零點(diǎn)、顯示{zd0}、最小和中心距平均值外,還能對(duì)基準(zhǔn)(測(cè)量)齒輪的徑向振擺進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償。除了MARPOSS的M62系列、大阪精機(jī)的GTR-PC、北井產(chǎn)業(yè)的KGT等產(chǎn)品外,我國(guó)的哈爾濱精達(dá)測(cè)量?jī)x器有限公司也生產(chǎn)用于工位檢測(cè)、具有計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理功能的齒輪雙面嚙合檢查儀。
③齒輪單面嚙合檢查儀
齒輪嚙合儀又稱為齒輪副傳動(dòng)精度檢查儀或齒輪滾動(dòng)檢驗(yàn)機(jī)。典型實(shí)例是美國(guó)GLEASON公司的鳳凰HCT500、德國(guó)KLINGELNBERG公司的GKC60 CNC錐齒輪滾動(dòng)檢驗(yàn)機(jī)。它裝有高精度圓光柵,可以測(cè)量錐齒輪、圓柱齒輪副的傳動(dòng)精度——切向綜合偏差,以及加載加速時(shí)的三維結(jié)構(gòu)噪音分析、齒面接觸斑點(diǎn),用以評(píng)定傳動(dòng)副配對(duì)質(zhì)量。我國(guó)原內(nèi)江機(jī)床廠最近與重慶大學(xué)合作,成功研制出國(guó)產(chǎn)CNC錐齒輪滾動(dòng)檢驗(yàn)機(jī),為趕超國(guó)外先進(jìn)水平做出了貢獻(xiàn)。小模數(shù)齒輪刀具制造商日本小笠原開(kāi)發(fā)的MEATA-3型齒輪副傳動(dòng)精度檢測(cè)儀,可以測(cè)量蝸桿蝸輪副、內(nèi)外直/斜圓柱齒輪副、錐齒輪副、端面齒輪副等的傳動(dòng)誤差,儀器分辨率為1角秒。 http:///lj/clyhy1.htm


 

齒輪嚙合儀更多產(chǎn)品介紹 

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